תחנת אחיטוב והבאר
מתוך עמוד ענן
מ (תיקון נ.צ.) |
|||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
{{Point | {{Point | ||
| - | |Lon=35. | + | |Lon=35.00157392138895 |
| - | |Lat=32. | + | |Lat=32.383446976197135 |
| - | |Height= | + | |Height=39 |
| - | |MeasuredByGPS= | + | |MeasuredByGPS=Yes |
| - | |Name=תחנת אחיטוב | + | |Name=תחנת אחיטוב והבאר |
| - | |Description=תחנת הרכבת הוקמה בידי התורכים במלחמת העולם הראשונה בכדי להעמיס עצים כרותים לבניית המסילה לסיני ולהסקת הקטרים. | + | |Description=תחנה זו היא תחנת הרכבת הוקמה בידי התורכים במלחמת העולם הראשונה בכדי להעמיס עצים כרותים לבניית המסילה לסיני ולהסקת הקטרים. בשנת 1937 נבנה בה בית התחנה הבריטי שנקרא על שם הכפר הסמוך קָאקוּן. |
| - | התחנה שימשה לפריקת צינורות למוביל הארצי שהונח בסמוך | + | התחנה שימשה לפריקת צינורות למוביל הארצי שהונח בסמוך וננטשה סופית ב-1968. |
| - | במקום התחנה הבריטית | + | במקום מבני התחנה הבריטית ומספר מבנים תורכיים (מבנה ישראלי נמצא מצפון ומסומן בנפרד). |
| + | |||
| + | הבאר המסומנת במפה לא קיימת, אך יש במקום משאבה של מקורות, אולי היא שואבת מתוכה. | ||
| + | |||
| + | ניתן להגיע לתחנה רק מהגדה המערבית של הואדיון שלאורך דרך העפר של המסילה, מכיוון החממות. לבאים מכיוון הכביש מדרום, מיד אחרי שאתם חולפים תחת קו המתח הגבוה פנו שמאלה בפנייה הראשונה ומיד תראות מימינכם את מבני התחנה לאורך כ50מ'. | ||
| + | |||
| + | נ.צ. בGPS | ||
| + | |PointType=אתר היסטורי | ||
| + | |Contributors=עמית הורן | ||
| + | |csrc=SZ18 | ||
| + | |LastUpdate=4/16/2012 13:12:40 | ||
| + | |WinId=633769602483214041 | ||
|LongDescription= | |LongDescription= | ||
|Accessibility= | |Accessibility= | ||
| - | |||
| - | |||
|ExtLinks= | |ExtLinks= | ||
| - | | | + | |images= |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
}} | }} | ||
גרסה מתאריך 13:12, 16 באפריל 2012
39 מ'
תקציר
תחנה זו היא תחנת הרכבת הוקמה בידי התורכים במלחמת העולם הראשונה בכדי להעמיס עצים כרותים לבניית המסילה לסיני ולהסקת הקטרים. בשנת 1937 נבנה בה בית התחנה הבריטי שנקרא על שם הכפר הסמוך קָאקוּן.
התחנה שימשה לפריקת צינורות למוביל הארצי שהונח בסמוך וננטשה סופית ב-1968.
במקום מבני התחנה הבריטית ומספר מבנים תורכיים (מבנה ישראלי נמצא מצפון ומסומן בנפרד).
הבאר המסומנת במפה לא קיימת, אך יש במקום משאבה של מקורות, אולי היא שואבת מתוכה.
ניתן להגיע לתחנה רק מהגדה המערבית של הואדיון שלאורך דרך העפר של המסילה, מכיוון החממות. לבאים מכיוון הכביש מדרום, מיד אחרי שאתם חולפים תחת קו המתח הגבוה פנו שמאלה בפנייה הראשונה ומיד תראות מימינכם את מבני התחנה לאורך כ50מ'.
נ.צ. בGPS
הרחבה
סיווג: אתר היסטורי
נגישות:
מקור:עמית הורן
תאריך עדכון: 4/16/2012 13:12:40
קישורים חיצוניים
