תחנת הרכבת ג'נין
מתוך עמוד ענן
(הבדלים בין גרסאות)
(שם:תחנת הרכבת ג'נין. תיאור:בניית התחנה החלה בשנת 1912 בידי חברה צרפתית והתחנה נחנכה בשנת 1913 לנסיעות לרכבת העמק בעפולה. ב1914 הגיע הקו דרומה לסי) |
|||
| (2 גרסאות ביניים אינן מוצגות) | |||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
{{Point | {{Point | ||
| - | |Lon=35. | + | |Lon=35.288082837267 |
| - | |Lat=32. | + | |Lat=32.462523633327 |
|Height=147 | |Height=147 | ||
| - | |MeasuredByGPS= | + | |MeasuredByGPS=Yes |
|Name=תחנת הרכבת ג'נין | |Name=תחנת הרכבת ג'נין | ||
|Description=בניית התחנה החלה בשנת 1912 בידי חברה צרפתית והתחנה נחנכה בשנת 1913 לנסיעות לרכבת העמק בעפולה. ב1914 הגיע הקו דרומה לסילת א-זהר וב1915 נחנך החיבור למסעודיה שאיפשר לנסוע עד שכם וטול-כרם. | |Description=בניית התחנה החלה בשנת 1912 בידי חברה צרפתית והתחנה נחנכה בשנת 1913 לנסיעות לרכבת העמק בעפולה. ב1914 הגיע הקו דרומה לסילת א-זהר וב1915 נחנך החיבור למסעודיה שאיפשר לנסוע עד שכם וטול-כרם. | ||
| שורה 9: | שורה 9: | ||
מבנה התחנה בן שתי הקומות היה מחופה בגג רעפים משולש. | מבנה התחנה בן שתי הקומות היה מחופה בגג רעפים משולש. | ||
| - | רוחב הפסים | + | רוחב הפסים נותר בעידן הבריטי 105ס"מ כפי ששמו התורכים, ולא הורחב ל134.5ס"מ כמו מסילת החוף. |
המבנה נפגע קשות במבצע חומת מגן, אך שרידיו עודם עומדים על תילם ומנציחים את רכבת השומרון. | המבנה נפגע קשות במבצע חומת מגן, אך שרידיו עודם עומדים על תילם ומנציחים את רכבת השומרון. | ||
לתמונה: http://farm6.staticflickr.com/5296/5434992322_4c6d10551a_z.jpg | לתמונה: http://farm6.staticflickr.com/5296/5434992322_4c6d10551a_z.jpg | ||
| + | |||
| + | התמונות הנוכחיות ממבצע חומת ברזל | ||
| + | |images=2025-02-27T09_35_23.937249226631.jpg,2025-02-27T09_59_01.789954830834.jpg | ||
| + | |Accessibility= | ||
|PointType=אתר היסטורי | |PointType=אתר היסטורי | ||
| - | |Contributors=עמית הורן | + | |Contributors=עמית הורן, ארמוןנ |
| - | |csrc= | + | |csrc=mobile |
| - | |LastUpdate= | + | |LastUpdate=2/27/2025 07:42:22 |
|WinId=634855335230793326 | |WinId=634855335230793326 | ||
|LongDescription= | |LongDescription= | ||
| - | |||
|ExtLinks= | |ExtLinks= | ||
| - | |||
}} | }} | ||
גרסה אחרונה מתאריך 07:42, 27 בפברואר 2025
147 מ'
תקציר
בניית התחנה החלה בשנת 1912 בידי חברה צרפתית והתחנה נחנכה בשנת 1913 לנסיעות לרכבת העמק בעפולה. ב1914 הגיע הקו דרומה לסילת א-זהר וב1915 נחנך החיבור למסעודיה שאיפשר לנסוע עד שכם וטול-כרם.
מבנה התחנה בן שתי הקומות היה מחופה בגג רעפים משולש.
רוחב הפסים נותר בעידן הבריטי 105ס"מ כפי ששמו התורכים, ולא הורחב ל134.5ס"מ כמו מסילת החוף.
המבנה נפגע קשות במבצע חומת מגן, אך שרידיו עודם עומדים על תילם ומנציחים את רכבת השומרון.
לתמונה: http://farm6.staticflickr.com/5296/5434992322_4c6d10551a_z.jpg
התמונות הנוכחיות ממבצע חומת ברזל
הרחבה
סיווג: אתר היסטורי
נגישות:
מקור:עמית הורן, ארמוןנ
תאריך עדכון: 2/27/2025 07:42:22
קישורים חיצוניים
