סוללת הרכבת הזמנית

מתוך עמוד ענן

גרסה מתאריך 14:16, 15 באפריל 2023 (הצגת מקור) צוות08 (שיחה | תרומות) → מעבר להשוואת הגרסאות הקודמת		גרסה אחרונה מתאריך 14:16, 15 באפריל 2023 (הצגת מקור) צוות08 (שיחה | תרומות)
שורה 11:		שורה 11:
	|Contributors=דני גר, חוגי סיירות, צוות08		|Contributors=דני גר, חוגי סיירות, צוות08
	|csrc=SZ18		|csrc=SZ18
-	|LastUpdate=4/15/2023 14:16:03	+	|LastUpdate=4/15/2023 14:16:18
	|WinId=635846679609484373		|WinId=635846679609484373
	|LongDescription=		|LongDescription=
	|ExtLinks=		|ExtLinks=
	}}		}}

---

גרסה אחרונה מתאריך 14:16, 15 באפריל 2023

34.649752378463745

31.281925150542996No   155 מ'

תקציר

עד להשלמת הגשר בנו הבריטים סוללה מעל הנחל במרחק של כ-50 מטר מצפון לגשר הברזל. חלקה המרכזי של הסוללה נפרץ ע"י הנחל.

הרחבה

סיווג: אתר היסטורי
נגישות: הכל
מקור:דני גר, חוגי סיירות, צוות08
תאריך עדכון: 4/15/2023 14:16:18

קישורים חיצוניים

The iron train station - the temporary embankment.jpg
{{{Csrc}}}
635846679609484373