P528658
מתוך עמוד ענן
(הבדלים בין גרסאות)
איציק בכור (שיחה | תרומות) (שם:. תיאור:ירדנו את המעלה ב-4/4/14 ישנם ארבעה מעברים טכניים ,עברנו אותם בזהירות רבה ולכך לנו כשעתיים וחצי לרדת. בהחלט חוויה אך דורש מיומנות ומ) |
(שם:. תיאור:ירדנו את המעלה ב-4/4/14 ישנם ארבעה מעברים טכניים ,עברנו אותם בזהירות רבה ולכך לנו כשעתיים וחצי לרדת. בהחלט חוויה אך דורש מיומנות ומ) |
||
| שורה 8: | שורה 8: | ||
נכון ליום 17/4/14 - מצב המעלה בעייתי יותר מבעבר. נדרשים נהגים מיומנים, מכוון קרקעי מיומן ועבודות מעצ. עם שלושת אלה לקח לנו שלשות רבעי שעה לעלות את המעלה | נכון ליום 17/4/14 - מצב המעלה בעייתי יותר מבעבר. נדרשים נהגים מיומנים, מכוון קרקעי מיומן ועבודות מעצ. עם שלושת אלה לקח לנו שלשות רבעי שעה לעלות את המעלה | ||
נכון לאוגוסט 2016 רכבים משופרים עלו יפה עם מעט מאוד כיוון. מעלה מעניין,יש כמה נקודות מאתגרות אך הכל עביר. | נכון לאוגוסט 2016 רכבים משופרים עלו יפה עם מעט מאוד כיוון. מעלה מעניין,יש כמה נקודות מאתגרות אך הכל עביר. | ||
| + | |||
| + | נכון לאוקטובר 2017, המעלה קשה. | ||
| + | עלינו 2 לנדקרוזרים ואיסוזו טרופר, הטרופר שבר מוט היגוי באחת המדרגות ונתקע. | ||
| + | הטיוטות עברו עם הרבה מכות ועבודות מע"צ | ||
| + | לא מומלץ לרכבים כאלו | ||
|images=טיול מצפה 119.jpg,,2015.10.15-161457.661.android.jpg,2015.10.15-161542.104.android.jpg | |images=טיול מצפה 119.jpg,,2015.10.15-161457.661.android.jpg,2015.10.15-161542.104.android.jpg | ||
|Accessibility= | |Accessibility= | ||
|PointType=מעלה | |PointType=מעלה | ||
| - | |Contributors=אמירלביא, אמירעוד, Leornevo11, איציק בכור | + | |Contributors=אמירלביא, אמירעוד, Leornevo11, איציק בכור, גל ספטון |
|csrc=IZ14 | |csrc=IZ14 | ||
| - | |LastUpdate= | + | |LastUpdate=11/24/2017 06:24:09 |
|WinId=635329187818429033 | |WinId=635329187818429033 | ||
|LongDescription= | |LongDescription= | ||
|ExtLinks= | |ExtLinks= | ||
}} | }} | ||
