מעלה " אבנר" המרכזי

מתוך עמוד ענן

גרסה מתאריך 06:46, 29 ביולי 2013 (הצגת מקור) Dtichon (שיחה | תרומות) → מעבר להשוואת הגרסאות הקודמת		גרסה מתאריך 10:29, 20 במרץ 2016 (הצגת מקור) מוטי רוביקון (שיחה | תרומות) (שם:מעלה " אבנר" המרכזי. תיאור:התמונה הראשונה המצורפת אינה שייכת למקום. האחרונה נותנת פרספקטיבה על המעלה. ציר תלול ביותר ובו דרדרת קשה וסלעי) מעבר להשוואת הגרסאות הבאה ←
שורה 1:		שורה 1:
	{{Point		{{Point
-	|Lon=35.4286031081511	+	|Lon=35.428603108151
-	|Lat=32.4203829249039	+	|Lat=32.420382924904
	|Height=250		|Height=250
	|MeasuredByGPS=No		|MeasuredByGPS=No
-	|Name=מעלה " אבנר" הצפוני	+	|Name=מעלה " אבנר" המרכזי
	|Description=התמונה הראשונה המצורפת אינה שייכת למקום.		|Description=התמונה הראשונה המצורפת אינה שייכת למקום.
	האחרונה נותנת פרספקטיבה על המעלה.		האחרונה נותנת פרספקטיבה על המעלה.
שורה 24:		שורה 24:
	עבירות : קשה !!		עבירות : קשה !!
-	|LongDescription=ביקרנו במקום בתאריך 09/03/2013.	+	|images=תמונה 146.jpg,IMG 8131 (Large).jpg,Iמעלה אבנר צפוני 2013.JPG,DSC04087 (Large).JPG,
-	מעלה מעניין עם דרדרת בינונית.	+
-	כל הרכבים עלו אותה ללא הרבה בעיות.	+
-	צריך הילוך כח אבל לא נזקקתי לנעילות.	+
-	|images=תמונה 146.jpg,IMG 8131 (Large).jpg,Iמעלה אבנר צפוני 2013.JPG,DSC04087 (Large).JPG,	+
	|Accessibility=רכב שטח		|Accessibility=רכב שטח
	|PointType=הר		|PointType=הר
-	|Contributors=Taylorh, Vaizel, Dvl eyes, Dtichon	+	|Contributors=Taylorh, Vaizel, Dvl eyes, Dtichon, מוטי רוביקון
	|csrc=I14		|csrc=I14
-	|LastUpdate=7/29/2013 06:46:46	+	|LastUpdate=3/20/2016 10:29:44
	|WinId=633601883545192561		|WinId=633601883545192561
		+	|LongDescription=ביקרנו במקום בתאריך 09/03/2013.
		+	מעלה מעניין עם דרדרת בינונית.
		+	כל הרכבים עלו אותה ללא הרבה בעיות.
		+	צריך הילוך כח אבל לא נזקקתי לנעילות.
	|ExtLinks=		|ExtLinks=
	}}		}}

---

גרסה מתאריך 10:29, 20 במרץ 2016

35.428603108151

32.420382924904No   250 מ'

תקציר

התמונה הראשונה המצורפת אינה שייכת למקום. האחרונה נותנת פרספקטיבה על המעלה. ציר תלול ביותר ובו דרדרת קשה וסלעים .

הקושי הוא בחצי הראשון של המעלה מבחינת דרדרת .

הציר מתחיל בטיפוס לחרבת נר

גולש ממנה מטה ומטפס לכוון

הרכס בעליה אכזרית במיוחד .

יש להוציא אויר מהצמיגים ולהעזר בנעילות .

לרכבים משופרים בלבד !! לידיעה - בחודש 7/2011 ביקרתי במקום עם קבוצה.המעלה מחולק ל-2, עד החר'בה ומהחרב'ה.בחלק הראשון רק רכב רנגלר נעול כפול הצליח לכבוש את העלייה, שאר הרכבים, כולם עם הילוך כח ונעילה התקשו מאוד עד שרחמיהם על הרכב והצמיגים גבר על הרצון לכבוש...עלייה מאוד קשה בשל הדרדרת והסלעים בגודל בינוני שמאוד מקשים. החלק השני קשה שבעתיים, היינו מהחרב'ה עד השביל השחור המוביל לאנטנה(בין השאר) הרנגלר התקשה מאוד, נעילות כפולות לא הועילו ולבסוף החליט לנתק את הנעילה הקדמית ולחץ על הגז שהשמיים רעדו ורק אז הצליח וזה אחרי הורדת אוויר ל- 15. קחו בחשבון עלייה מאוד קשה!!(אין סיכון מבחינת שפ"צ)-וייזל

עבירות : קשה !!

הרחבה

ביקרנו במקום בתאריך 09/03/2013. מעלה מעניין עם דרדרת בינונית. כל הרכבים עלו אותה ללא הרבה בעיות. צריך הילוך כח אבל לא נזקקתי לנעילות.

סיווג: הר
נגישות: רכב שטח
מקור:Taylorh, Vaizel, Dvl eyes, Dtichon, מוטי רוביקון
תאריך עדכון: 3/20/2016 10:29:44

קישורים חיצוניים

תמונה 146.jpg, IMG 8131 (Large).jpg, Iמעלה אבנר צפוני 2013.JPG, DSC04087 (Large).JPG
{{{Csrc}}}
633601883545192561