P528658
מתוך עמוד ענן
(הבדלים בין גרסאות)
איציק בכור (שיחה | תרומות) (שם:. תיאור:ירדנו את המעלה ב-4/4/14 ישנם ארבעה מעברים טכניים ,עברנו אותם בזהירות רבה ולכך לנו כשעתיים וחצי לרדת. בהחלט חוויה אך דורש מיומנות ומ) |
(שם:. תיאור:ירדנו את המעלה ב-4/4/14 ישנם ארבעה מעברים טכניים ,עברנו אותם בזהירות רבה ולכך לנו כשעתיים וחצי לרדת. בהחלט חוויה אך דורש מיומנות ומ) |
||
| שורה 8: | שורה 8: | ||
נכון ליום 17/4/14 - מצב המעלה בעייתי יותר מבעבר. נדרשים נהגים מיומנים, מכוון קרקעי מיומן ועבודות מעצ. עם שלושת אלה לקח לנו שלשות רבעי שעה לעלות את המעלה | נכון ליום 17/4/14 - מצב המעלה בעייתי יותר מבעבר. נדרשים נהגים מיומנים, מכוון קרקעי מיומן ועבודות מעצ. עם שלושת אלה לקח לנו שלשות רבעי שעה לעלות את המעלה | ||
נכון לאוגוסט 2016 רכבים משופרים עלו יפה עם מעט מאוד כיוון. מעלה מעניין,יש כמה נקודות מאתגרות אך הכל עביר. | נכון לאוגוסט 2016 רכבים משופרים עלו יפה עם מעט מאוד כיוון. מעלה מעניין,יש כמה נקודות מאתגרות אך הכל עביר. | ||
| + | |||
| + | נכון לאוקטובר 2017, המעלה קשה. | ||
| + | עלינו 2 לנדקרוזרים ואיסוזו טרופר, הטרופר שבר מוט היגוי באחת המדרגות ונתקע. | ||
| + | הטיוטות עברו עם הרבה מכות ועבודות מע"צ | ||
| + | לא מומלץ לרכבים כאלו | ||
|images=טיול מצפה 119.jpg,,2015.10.15-161457.661.android.jpg,2015.10.15-161542.104.android.jpg | |images=טיול מצפה 119.jpg,,2015.10.15-161457.661.android.jpg,2015.10.15-161542.104.android.jpg | ||
|Accessibility= | |Accessibility= | ||
|PointType=מעלה | |PointType=מעלה | ||
| - | |Contributors=אמירלביא, אמירעוד, Leornevo11, איציק בכור | + | |Contributors=אמירלביא, אמירעוד, Leornevo11, איציק בכור, גל ספטון |
|csrc=IZ14 | |csrc=IZ14 | ||
| - | |LastUpdate= | + | |LastUpdate=11/24/2017 06:24:09 |
|WinId=635329187818429033 | |WinId=635329187818429033 | ||
|LongDescription= | |LongDescription= | ||
|ExtLinks= | |ExtLinks= | ||
}} | }} | ||
גרסה מתאריך 06:24, 24 בנובמבר 2017
816 מ'
תקציר
ירדנו את המעלה ב-4/4/14 ישנם ארבעה מעברים טכניים ,עברנו אותם בזהירות רבה ולכך לנו כשעתיים וחצי לרדת. בהחלט חוויה אך דורש מיומנות ומכוון קרקעי נכון ליום 17/4/14 - מצב המעלה בעייתי יותר מבעבר. נדרשים נהגים מיומנים, מכוון קרקעי מיומן ועבודות מעצ. עם שלושת אלה לקח לנו שלשות רבעי שעה לעלות את המעלה נכון לאוגוסט 2016 רכבים משופרים עלו יפה עם מעט מאוד כיוון. מעלה מעניין,יש כמה נקודות מאתגרות אך הכל עביר.
נכון לאוקטובר 2017, המעלה קשה.
עלינו 2 לנדקרוזרים ואיסוזו טרופר, הטרופר שבר מוט היגוי באחת המדרגות ונתקע.
הטיוטות עברו עם הרבה מכות ועבודות מע"צ
לא מומלץ לרכבים כאלו
הרחבה
סיווג: מעלה
נגישות:
מקור:אמירלביא, אמירעוד, Leornevo11, איציק בכור, גל ספטון
תאריך עדכון: 11/24/2017 06:24:09
קישורים חיצוניים
