גשר קובי
מתוך עמוד ענן
(הבדלים בין גרסאות)
מ (תיקון נ.צ.) |
|||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
{{Point | {{Point | ||
| - | |Lon=35. | + | |Lon=35.0937394093039 |
| - | |Lat=31. | + | |Lat=31.7449182200544 |
| - | |Height= | + | |Height=483 |
|MeasuredByGPS=No | |MeasuredByGPS=No | ||
|Name=גשר קובי | |Name=גשר קובי | ||
| שורה 16: | שורה 16: | ||
|LastUpdate=05/09/2010 01:18:11 | |LastUpdate=05/09/2010 01:18:11 | ||
|WinId=633551861528852357 | |WinId=633551861528852357 | ||
| - | | | + | |csrc=I14 |
}} | }} | ||
גרסה מתאריך 06:01, 28 בדצמבר 2010
483 מ'
תקציר
גשר רכבת בנוי מאבן ירושלמית בצורת קשת. מעבר לכלי רכב בינוניים.
הגשר המקורי היה גשר אבן יפהפה שנהרס ברשלנות ב4.9.02 בשל טרקטור גדול שעבד על הסלילה מחדש של מסילת הרכבת ושניסה לעלות על הגשר. רכבת ישראל סירבה לשחזר את הגשר העתיק ובמקומו הוקם גשר חדש.
הרחבה
סיווג: גשר
נגישות:
מקור:gassner, עמית הורן
תאריך עדכון: 05/09/2010 01:18:11
קישורים חיצוניים
