הגשר נהרס השיטפון הגדול בנחל ניצנה 01/2010
מתוך עמוד ענן
(הבדלים בין גרסאות)
(שם:הגשר נהרס השיטפון הגדול בנחל ניצנה 01/2010. תיאור:במקום חלקים של עמודי הבטון של הגשר הבריטי של הכביש ולצידם בסיסי קשתות של גשר הרכבת התורכ) |
חיים בן עשור (שיחה | תרומות) |
||
| שורה 8: | שורה 8: | ||
המעבר אפשרי לכל לרכב והוא כחמשים מטר מדרום לבסיסי הגשרים. | המעבר אפשרי לכל לרכב והוא כחמשים מטר מדרום לבסיסי הגשרים. | ||
| - | |images=IMG 9015.JPG,מועצה כחול.JPG, | + | |images=IMG 9015.JPG,מועצה כחול.JPG,20191206 104427.jpg, |
| - | |Accessibility= | + | |Accessibility=אופניים |
|PointType=אתר היסטורי | |PointType=אתר היסטורי | ||
| - | |Contributors=עמית הורן, Ilafer, אלירןא, דני גר, יפתח ג | + | |Contributors=עמית הורן, Ilafer, אלירןא, דני גר, יפתח ג, חיים בן עשור |
|csrc=SZ17 | |csrc=SZ17 | ||
| - | |LastUpdate= | + | |LastUpdate=12/7/2019 09:01:54 |
|WinId=634068574609804127 | |WinId=634068574609804127 | ||
|LongDescription= | |LongDescription= | ||
|ExtLinks= | |ExtLinks= | ||
}} | }} | ||
גרסה אחרונה מתאריך 09:01, 7 בדצמבר 2019
239 מ'
תקציר
במקום חלקים של עמודי הבטון של הגשר הבריטי של הכביש ולצידם בסיסי קשתות של גשר הרכבת התורכית מ1915.
המעבר אפשרי לכל לרכב והוא כחמשים מטר מדרום לבסיסי הגשרים.
הרחבה
סיווג: אתר היסטורי
נגישות: אופניים
מקור:עמית הורן, Ilafer, אלירןא, דני גר, יפתח ג, חיים בן עשור
תאריך עדכון: 12/7/2019 09:01:54
קישורים חיצוניים
