P447959
מתוך עמוד ענן
10 מ'
תקציר
תחנת שאיבה - המוטור של חפציבה . שלושה מבנים מחוברים בהם נמצאים מנועים משלושה סוגים . במבנה הישן שנבנה מאבן כורכר, בראשית המאה העשרים, נמצא מנוע קיטור. במערב לו מנוע דיזל ובמבנה החדש ביותר נמצא מנוע חשמלי. כל זה ייחודי בעולם. המוטור הראשון הובא מהמזגגה שם שימש כמפוח הכבשן.
1906-הוחלט על בנית בריכה. ב1908 הסתיימה הבניה והיה צורך במשאבה חזקה כדי לשאוב מים לגובה 20 מ' מעל מפלס הנחל אל המטעים
1910-הובא מנוע המפוח של כבשן המזגגה בדור, מנוע קיטור בעל 105 כוחות סוס והוא היווה את המכונה בעלת העוצמה הגדולה ביותר בארץ בזמנו. המים נשאבו לבריכה ומשם בתעלות למטעים. לאחר מכן הוחלף במנוע דיזל ומשאבה חזקה יותר שהוצבה בחדר השני.
1938- מפלס מי הנחל ירד ואיכות המים ירדה ולכן נקדח קידוח ליד המבנה ועליו הוצבה משאבה ספירלית שחוברה למנוע הדיזל.
1940- חיברו למשאבה מנוע חשמלי וזה פעל עד שנות ה 60 אז ננטשה החווה והמטעים.
המנוע שופץ בסדנאת עין שמר.
הרחבה
חוות חפציבה הייתה שייכת ליהושע חנקין ונרכשה ע"י אהרון אייזנברג עבור חברת נטעים.החווה היוותה מקום לגידל פרדסים עבור משקיעים יהודים ממזרח אירופה שלפני המפכה 1917. הדבר התאפשר בהיות מי נחל חדרה זמינים להשקייה . לשם כך הותקנו משאבות אותן אפשר לראות במקום .
סיווג: מבנים ומקומות
נגישות: ברגל
מקור:Iochi2004, ליאו, חוגי סיירות
תאריך עדכון: 10/30/2016 09:58:35
קישורים חיצוניים
